La navette

Dès septembre 2008, les tarifs de la navette ont été revus à la baisse afin de rendre ce service plus attractif avec une grille tarifaire accessible au plus grand nombre. Une enquête a par ailleurs été réalisée auprès de la population, afin de lister les besoins insatisfaits. Toutes ces mesures correspondent à la volonté municipale d’apporter notre contribution à l’amélioration de notre environnement.

La dépense de fonctionnement de la navette est d’un montant annuel d’environ 37 000 euros pour 15 000 euros de recettes. La part résiduelle est à la charge pour moitié de la commune et pour autre moitié du Conseil Général. Cela représente un effort significatif pour ces deux collectivités.

Après les résultats positifs de 2009, période marquée par une fréquentation accrue de la navette, l’année 2010 a connu une stagnation de l’emprunt de ce moyen de transport, pour se rendre à la gare de Vic-le-Comte. Il s’avère que les variations d’utilisation constatées, à la hausse ou à la baisse, dépendent des saisons et de la fluctuation des prix des carburants. Cet état de fait conduit à une réflexion à mener autour de la question des transports : la Municipalité se mobilise, consciente de l’utilité de continuer à assurer ce service public, nécessaire aux Vicomtois…

Vous trouverez ci-dessous toutes les informations nécessaires - tarifs et horaires - concernant la navette pour l'année 2012/2013.

La grille est disponible à la mairie, à l'Agence postale communale de Longues, à la gare SNCF, ainsi que chez tous les boulangers de la commune.

Vous pouvez donc télécharger ci-dessous la fiche horaire…

Elle reste également disponible en Mairie et à la gare S.N.C.F.

Depuis septembre 2010, pour améliorer la lisibilité du service dispensé par la Mairie, tous les véhicules assurant la navette entre le bourg et la gare sont identifiables grâce à la signalisation « Navette ».

La Municipalité poursuit sa discussion avec les responsables chargés des transports à la Région, au Département et à la S.N.C.F, afin de faire aboutir son projet. L’enjeu est de tout intérêt et représente une réelle perspective d’évolution : obtenir pour les usagers un titre unique de paiement pour les 3 services de la navette, du train et du tram.